Зарядный кабель DC EV-T2HPCC-DC500A-5,0M50ECBK11 купить в интернет-магазине

Зарядный кабель DC EV-T2HPCC-DC500A-5,0M50ECBK11

Описание

Характеристики

Зарядный кабель DC, Зарядный кабель постоянного тока HPC с охлаждаемым зарядным штекером автомобиля, охлаждаемый провод, Без проходной детали, CCS тип 2, Combined Charging System, МЭК 62196-3-1, 500 A / 1000 В (DC), тип конструкции HPC, кабель5 м, черный, прямой, поверхность сопряжениячерный, область захватачерный

Характеристики
Оглавление 1. Описание изделия
2. Размеры
3. Окружающие условия
4. Электрические характеристики
5. Механические характеристики
6. дизайн
7. Материал
8. Кабель
9. Температурные датчики
10. Требования к модулю охлаждения
11. Соответствие экологическим нормам
12. eCl@ss
13. ETIM
1. Описание изделия
Тип изделия Зарядный кабель постоянного тока HPC с охлаждаемым зарядным штекером автомобиля, охлаждаемый провод
Исполнение Без проходной детали
Стандарты / нормативные документы МЭК 62196-3-1
Стандарт зарядки CCS тип 2
Combined Charging System
High Power Charging
Режим заряда Режим 4
Охлаждающая техника Смесь воды и гликоля в качестве охлаждающей жидкости в зарядном штекере электромобиля и в кабеле
2. Размеры
Ширина зарядного штекера электромобиля 72, 00 мм
Высота зарядного штекера электромобиля 181, 20 мм
Глубина зарядного штекера электромобиля 285, 20 мм
Длина кабеля 5 м
Длина зачищаемой части провода 250 мм ±5 mm
3. Окружающие условия
Температура окружающей среды (при эксплуатации) -30 °C ... 40 °C
Температура окружающей среды (хранение/транспорт) -40 °C ... 60 °C
Макс. высота над уровнем моря 5000 м (выше уровня моря)
Степень защиты IP54 (включенные, степень защиты в подключенном и готовом к работе состоянии обеспечивается только в том случае, если оба вставляемых элемента являются изделиями производства Phoenix Contact или соответствующими стандартными изделиями)
IP20 (не подключен, требуемый класс защиты IP24 следует обеспечить иным способом, например, посредством держателя, см. принадлежности)
4. Электрические характеристики
Зарядная мощность, макс. 500 кВт
Количество, силовые контакты 3 (PE, DC+, DC-)
Расчетный ток силовых контактов 500 A
Расчетное напряжение силовых контактов 1000 В DC
Количество сигнальных контактов 2 (CP, PP)
Расчетный ток сигнальных контактов 2 A
Расчетное напряжение сигнальных контактов 30 В AC
Вид передачи сигналов Широтно-импульсная модуляция с передачей модулированного сигнала по линиям электропередачи согласно ISO/МЭК 15118 / DIN SPEC 70121
Коммуникационные интерфейсы Шина CAN для считывания данных температурных датчиков и датчиков утечки
Цифровой выход для статусного определения функциональности зарядного штекера электромобиля
Указание по типу подключения неразъемный
Кодировка резисторов 1500 Ω (между PE и PP)
Реле контроля температуры 2x NTC (сменные, передние DC-контакты)
2x NTC (внутренние жилы кабеля для передачи питания DC)
5. Механические характеристики
Циклы установки >10000
Усилие установки
Усилие съема
6. дизайн
Тип конструкции HPC
Цвет поверхности сопряжения черный
Цвет области ручки черный
Этикетка 8, 9 мм x 28, 9 мм (логотип заказчика по запросу)
7. Материал
Материал корпуса Пластмасса
Материал области ручки Мягкий пластик
Материал вид при установке Пластик
Класс воспламеняемости V0
Материал поверхности контактов Ag
8. Кабель
Построение системы проводников 5 x 25 мм² + 7 x 0, 75 мм²
Стандарты и предписания в отношении проводников DIN EN 50620
Класс проводника Класс 6
Наружный диаметр проводника 35, 7 мм ±0, 4 мм
Тип кабеля прямой
Сопротивление провода ≤ 0, 00078 Ω/м (относится к силовой жиле, при температуре окружающей среды 20 °C)
Внешняя оболочка, материал EVM-1 согласно EN 50620
Внешняя оболочка, цвет черный
Минимальный радиус изгиба 535, 5 мм (15 x диаметр)
Охлаждающая жидкость 50 % воды, 50 % гликоля (рекомендацияGlysofor N)
Диаметр охлаждающих шлангов 1x 11, 5 мм Подводящий шланг
2x 8, 8 мм Отводящие шланги
макс. 1720 кг/км
9. Температурные датчики
Тип датчика NTC
Температура выключения 90 °C
10. Требования к модулю охлаждения
Теплосъём 600 Вт (Длина проводника3 м)
800 Вт (Длина проводника4 м)
900 Вт (Длина проводника5 м)
1050 Вт (Длина проводника6 м)
Расход 2 л/мин
Рабочее давление 1, 00 bar ... 2, 00 bar
Температура на входе 10 °C
Допустимое максимальное давление 4, 00 bar
Разгрузочное давление 2, 00 bar
11. Соответствие экологическим нормам
REACh SVHC Lead 7439-92-1
China RoHS Период времени для применения по назначению (EFUP)10 лет
Информация об опасных веществах приведена в декларации производителя во вкладке «Загрузки»
12. eCl@ss
ECl@ss 9.0 27144705
13. ETIM
ETIM 6.0 EC002897
ETIM 7.0 EC002897

Характеристики

Бренд

Phoenix Contact

Последняя стоимость

936849.77

Тип изделия	Зарядный кабель постоянного тока HPC с охлаждаемым зарядным штекером автомобиля, охлаждаемый провод
Исполнение	Без проходной детали
Стандарты / нормативные документы	МЭК 62196-3-1
Стандарт зарядки	CCS тип 2
	Combined Charging System
	High Power Charging
Режим заряда	Режим 4
Охлаждающая техника	Смесь воды и гликоля в качестве охлаждающей жидкости в зарядном штекере электромобиля и в кабеле

Ширина зарядного штекера электромобиля	72, 00 мм
Высота зарядного штекера электромобиля	181, 20 мм
Глубина зарядного штекера электромобиля	285, 20 мм
Длина кабеля	5 м
Длина зачищаемой части провода	250 мм ±5 mm

Температура окружающей среды (при эксплуатации)	-30 °C ... 40 °C
Температура окружающей среды (хранение/транспорт)	-40 °C ... 60 °C
Макс. высота над уровнем моря	5000 м (выше уровня моря)
Степень защиты	IP54 (включенные, степень защиты в подключенном и готовом к работе состоянии обеспечивается только в том случае, если оба вставляемых элемента являются изделиями производства Phoenix Contact или соответствующими стандартными изделиями)
	IP20 (не подключен, требуемый класс защиты IP24 следует обеспечить иным способом, например, посредством держателя, см. принадлежности)

Зарядная мощность, макс.	500 кВт
Количество, силовые контакты	3 (PE, DC+, DC-)
Расчетный ток силовых контактов	500 A
Расчетное напряжение силовых контактов	1000 В DC
Количество сигнальных контактов	2 (CP, PP)
Расчетный ток сигнальных контактов	2 A
Расчетное напряжение сигнальных контактов	30 В AC
Вид передачи сигналов	Широтно-импульсная модуляция с передачей модулированного сигнала по линиям электропередачи согласно ISO/МЭК 15118 / DIN SPEC 70121
Коммуникационные интерфейсы	Шина CAN для считывания данных температурных датчиков и датчиков утечки
	Цифровой выход для статусного определения функциональности зарядного штекера электромобиля
Указание по типу подключения	неразъемный
Кодировка резисторов	1500 Ω (между PE и PP)
Реле контроля температуры	2x NTC (сменные, передние DC-контакты)
	2x NTC (внутренние жилы кабеля для передачи питания DC)

Циклы установки	>10000
Усилие установки
Усилие съема

Тип конструкции	HPC
Цвет поверхности сопряжения	черный
Цвет области ручки	черный
Этикетка	8, 9 мм x 28, 9 мм (логотип заказчика по запросу)

Материал корпуса	Пластмасса
Материал области ручки	Мягкий пластик
Материал вид при установке	Пластик
Класс воспламеняемости	V0
Материал поверхности контактов	Ag

Построение системы проводников	5 x 25 мм² + 7 x 0, 75 мм²
Стандарты и предписания в отношении проводников	DIN EN 50620
Класс проводника	Класс 6
Наружный диаметр проводника	35, 7 мм ±0, 4 мм
Тип кабеля	прямой
Сопротивление провода	≤ 0, 00078 Ω/м (относится к силовой жиле, при температуре окружающей среды 20 °C)
Внешняя оболочка, материал	EVM-1 согласно EN 50620
Внешняя оболочка, цвет	черный
Минимальный радиус изгиба	535, 5 мм (15 x диаметр)
Охлаждающая жидкость	50 % воды, 50 % гликоля (рекомендацияGlysofor N)
Диаметр охлаждающих шлангов	1x 11, 5 мм Подводящий шланг
	2x 8, 8 мм Отводящие шланги
	макс. 1720 кг/км

Тип датчика	NTC
Температура выключения	90 °C

Теплосъём	600 Вт (Длина проводника3 м)
	800 Вт (Длина проводника4 м)
	900 Вт (Длина проводника5 м)
	1050 Вт (Длина проводника6 м)
Расход	2 л/мин
Рабочее давление	1, 00 bar ... 2, 00 bar
Температура на входе	10 °C
Допустимое максимальное давление	4, 00 bar
Разгрузочное давление	2, 00 bar

REACh SVHC	Lead 7439-92-1
China RoHS	Период времени для применения по назначению (EFUP)10 лет
	Информация об опасных веществах приведена в декларации производителя во вкладке «Загрузки»